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Negligencia responsable de la caída de la Línea 12 del Metro de la CDMX

De acuerdo con el peritaje preliminar de la empresa noruega DNV, encargada de revisar las condiciones en las que se dio el accidente de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México; los resultados indican que hubo negligencia durante su construcción.

Son 6 deficiencias las que se detectaron; se trata de la soldadura de los pernos Nelson; porosidad y falta de fusión en la unión de pernos y trabe; falta de pernos en las trabes que conforman el conjunto del puente, además de diferentes tipos de concreto en la tableta; soldaduras no concluidas o mal ejecutadas, y supervisión y control dimensional en soldaduras de filete.

En un reporte previo también se incluían 4 líneas de investigación adicionales, entre las que se encontraba la falta de mantenimiento de la estructura, un aspecto que al final quedó fuera del documento.

Lo revelado por el reporte preliminar tiene algunas similitudes con los publicado el domingo pasado en el periódico The New York Times.